本報記者 趙丹琦
今年8月21日9時38分，隨著第一根定尺軌接頭的焊接完成，宣告國能朔黃鐵路焊軌基地正式投產運營。當天，國能朔黃鐵路發展有限責任公司在位于神池縣西口子村的焊軌基地舉行了啟動儀式。
“作為國家能源集團的首個焊軌基地，朔黃鐵路焊軌基地生產線的順利運營，標志著集團具備了長鋼軌自主生產和供應能力，有力提升了長鋼軌供應的穩定性、可靠性和及時性，增強了國家能源集團及其他鐵路運輸的保障能力。”公司相關負責人表示，該基地的建設是公司解決長鋼軌供應難題、降低采購成本、提升運輸安全性的重要布局。
據了解，由于朔黃鐵路西線線路曲線半徑小、坡度大、橋隧多，匯聚了國家能源集團鐵路曲線半徑最小、線路坡度最大、橋隧涵最多、地質結構最復雜、設備養護最難的“五大之最”，因此每年更換曲線磨耗軌頻繁，長鋼軌需求量大。隨著國家能源集團運輸板塊業務的持續發展壯大，以及鋼軌大修換軌周期的大幅縮短，集團對自營鐵路焊接長鋼軌的需求量更是日益增加。基于此，國能朔黃鐵路發展有限責任公司決定建立國能朔黃鐵路神池南焊軌基地，以滿足國能朔黃鐵路及國家能源集團其他鐵路板塊全線長軌供應。
該基地總投資3.68億元，占地總面積296.8畝，是國內設備最先進、數字化程度最高的焊軌基地之一。主要承擔國能朔黃鐵路及國家能源集團其他鐵路長鋼軌的焊接及成品的運輸任務。
2022年9月，基地正式開工建設，共建設焊接車間、檢查粗銑車間、正火精磨車間、精調車間及附屬用房8550平方米，配備焊接及起重機等各類設備150余臺（套），產品為500米長鋼軌，年設計生產能力1000千米（單股）。今年6月，該基地建設完成，并于8月正式投產運營。
基地投產運營后，預計遠期年營業收入在1億元以上，對促進區域經濟高質量發展具有重要意義。“具體來說，首先是填補了神池縣制造業的空白。其次，拓寬了就業渠道，目前已直接提供就業崗位46個，間接帶動就業500余人次。此外，可吸引相關供應鏈資源集聚，進一步帶動地方服務業的快速發展。”公司負責人介紹，未來，隨著基地的穩步運營和技術的不斷創新，國家能源集團的能源保供能力將得到進一步提升。
（責任編輯：梁艷）
晉公網安備 14090202000008號 
