盲道，是城市里的一種無障礙設施，是專門為盲人出行提供方便和安全的一種道路設計。它的出現，體現了城市管理的人性化，讓城市更加有溫度，是社會文明進步的一種體現。然而，在現實生活中，盲道的使用狀況卻并不盡如人意。
上述視頻中，小轎車橫停在盲道上，擋住了小男孩的去路，這種現象并非偶然，也并不稀奇。我們經常會在媒體上看到各種有關盲道被非法占用的案例，很多盲人也因此而跌過跤、受過傷。城市發展不能落下每一個人，對于廣大視障人士而言，他們也有出行需求，更好地幫助他們解決出行之憂、邁步之難，給予他們更多精細管理和精準關懷，才是一座城市應有的態度和品質。
非法停占只是眾多盲道亂象中的一種，城市中的盲道鋪設還存在很多其它問題和缺陷，諸如斷頭盲道、曲折盲道、突出路牙、陡峭坡道等等，盲人頻頻在盲道受傷、撞頭、跌倒，聽來著實令人尷尬。不得不說，這確實是城市管理的一個漏洞和短板。
盲道不是普通的道，來不得半點形式主義。在有些城市的市政規劃里，盲道僅僅是為了美觀而存在。有了盲道，似乎就有了與現代化城市相匹配的規格，而只建不管、為建而建，就使得這些中看不中用的盲道，成了只為城市業績和表面好看的存在，不但缺乏實用性，甚至很多盲道都不符合規定。
在現代城市中，盲道雖然越來越多地受到重視，但重視的程度還不足以高到能讓盲人安心出行。盲道是專為特殊人群鋪設的具有特殊功能的道路設施，對其管理和維護自然要有別于其它道路，也就是說，應高于、嚴于其它道路。當前，很多城市都加大了非法停車的監管和懲戒力度，那么對于非法停車和占用盲道這類行為，應當給予違法者更加嚴厲的懲戒，通過提高違法成本，倒逼人們把盲道還給盲人。
建好、用好、管好盲道，助盲道幫“盲”，不讓盲道變“忙道”，是城市之責，也需要全體市民的共同自覺維護。
（責任編輯：梁艷）
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